Majalah TEKNIK KONSTRUKSI.COM – Edisi Januari 2024
*Paket I
Optimalisasi Sumber Daya dan Metode Kerja*
Project Manager PT.Hutama Karya (Persero) – PT. Bahagia Bangunnusa (KSO)., Ir. I Gusti Ngurah Ketut Udara, S.T., menjelaskan lingkup pekerjaan Paket-I dengan progres per tanggal 15 Desember 2023. Antara lain ; Pekerjaan Main Dam tipe Urugan Random Inti Tegak, tinggi 74 meter, dengan elevasi puncak 202 meter dan kapasitas tampungan 12 juta meter kubik tersebut, kini progresnya 64,39 %. Kemudian, pekerjaan Bangunan Fasum progres 39,05%, dan pekerjaan Jalan Akses Bendungan 66,05%, Jalan Akses Desa 76,65 %, serta Perkuatan Bronjong 61,80%, dan Landscape 40,20%. ”Semua pekerjaan, baik itu Maindam, Bangunan Fasum, Jalan Akses dan Perkuatan Bronjong, selanjutnya serempak kami laksanakan sesuai dengan rencana pekerjaan,” ujarnya.
Lanjut I Gusti Ngurah Ketut Udara, ”Terjadi perubahan desain bendungan terkait kemiringan pada bagian Downstream Maindam, yang diakibatkan perubahan karateristik material timbunan Maindam. Sehingga berpengaruh pada stabilitas bendungan, dan desain Maindam mengikuti perubahan tersebut.” Sementara itu, kendala yang terjadi selama proses pelaksanaan proyek Paket – I ini, Ketut mengatakan, salah satunya kendala sosial. Contohnya, kerusakan jalan desa sekitar proyek, yang tiap hari dilewati angkutan truk keluar masuk proyek. Namun, kami sikapi dengan perbaikan secara berkala, agar kendala sosial ini tidak menjadi masalah kedepannya.
Disamping itu, juga adanya kendala teknis yang disebabkan dari curah hujan yang tinggi di lokasi proyek.
Hal tersebut berdampak tingginya kadar air material timbunan, sehingga material timbunan tidak bisa langsung dihampar dan dipadatkan. Juga terdapat material yang sulit disuplai yakni material Inti (Zona 1), disebabkan properties material yang disyaratkan sangat spesifik. Oleh sebab itu, diperlukan upaya eksplorasi yang cermat, untuk pemenuhan kebutuhan volume material Zona 1. Kemudian, ujarnya, untuk memenuhi produktivitas kerja yang direncanakan, kami melakukan optimalisasi sumber daya dan metode kerja. Juga jumlah alat berat kami sesuaikan, dengan target produktivitas harian dan memanfaatkan waktu malam untuk kerja lembur. Adapun pemeliharaan jalan kerja, sebagai pendukung utama kelancaran pekerjaan menjadi konsen kami pula.
[] Umi.S.
Baca juga : Pembangunan Bendungan Meninting Rencana Impounding Mei 2024
Baca juga : Pembangunan Bendungan Meninting Paket-II
