majalahteknikkonstruksi.com – Semarang, 24 September 2025
*PEMBANGUNAN JALAN TOL SEMARANG DEMAK SEKSI 1
Jalan Tol Pertama yang terintegrasi dengan Tanggul Laut*
Pembangunan Jalan Tol Semarang Demak Seksi 1 ini memiliki multipurpose, diantaranya dalam rangka meningkatkan aksebilitas dan kapasitas jaringan jalan, dalam melayani kawasan utara jawa atau biasa disebut dengan pantai utara (Pantura) yang mempunyai lalu-lintas dengan kepadatan yang tinggi, meningkatkan produktivitas melalui pengurangan biaya distribusi, menyediakan akses ke pasar regional maupun internasional. Sementara itu, pemerintah mengamati bahwa dalam upaya merealisasikan pembangunan Jalan Tol Semarang Demak, terdapat potensi untuk menggunakan jalur tersebut sebagai tanggul laut yang mampu menahan rob.
Pembangunan Jalan Tol Semarang Demak Seksi 1 (Semarang-Sayung), merupakan jalan tol terintegrasi dengan tanggul laut. Dilaksanakan pembangunannya berdasarkan; Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor: 355/KPTS/ M/2017, tentang Pengintegrasian Pembangunan Tanggul Laut Kota Semarang dengan Pembangunan Jalan Tol Semarang Demak. Berdasarkan keputusan Gubernur Jawa Tengah Nomor 590/20 Tahun 2018, tentang persetujuan penetapan lokasi pengadaan tanah bagi pembangunan tambahan ruas Jalan Tol Trans Jawa, maka ditindaklanjuti oleh pemerintah setempat untuk mengadakan pembangunan Jalan Tol Semarang Demak.
Hal itu, dibuktikan dengan adanya pengumuman melalui surat Nomor 590 / 0012570, tentang Pengadaan Tanah Untuk Pembangunan Jalan Tol Semarang Demak. Dimana dalam surat tersebut, pekerjaan pembangunan dibutuhkan untuk meningkatkan aksesibilitas dan kapasitas jaringan jalan. Sementara itu, pemerintah mengamati bahwa dalam upaya merealisasikan pembangunan Jalan Tol Semarang Demak, terdapat potensi untuk menggunakan jalur tersebut sebagai tanggul laut, yang mampu menahan rob. Hal ini, terjadi karena frekuensi tinggi bencana air pasang di Kota Semarang yang menyebabkan terjadinya luapan genangan air, ke Jalan Nasional di wilayah Terboyo dan Genuk. Demikian disampaikan Wandi Saputra, ST. – Kasatker Pembangunan Jalan Tol Semarang Demak Seksi 1, BBPJN Jawa Tengah – DI.Yogyakarta. ”Secara spesifikasi, Jalan Tol Semarang Demak memiliki spesifikasi khusus, karena merupakan Jalan Tol pertama yang terintegrasi dengan tanggul laut, serta terdapat penanganan tanah lunak,” ujarnya.
Jalan Tol Semarang Demak terdiri atas 3 Paket Konstruksi yang saling terintegrasi, sebagai berikut : A).Toll Road Development Semarang Demak 1A , dengan rincian pekerjaan : 1).Pekerjaan Peninggian Jembatan Kaligawe Sta.-0+250 – Sta.0+525, yang terhubung dengan Jalan Tol Semarang ABC. 2).Pekerjaan Elevated Freeway Sta. 0+525 – Sta. 1+578, yang terhubung dengan Paket 1B. 3). Pile Slab Sta. 8+314 – Sta. 10+394, yang terhubung dengan Jalan Tol Semarang-Demak Seksi 2. Adapun nilai investasi Toll Road Development Semarang Demak 1A, sebesar Rp. 2.026.288.760.567,81. Sementara itu, selaku PPK PJTSD 1 Paket Toll Road Development of Semarang Demak 1A ini adalah Syahputra Amaldani Ginting, ST.M.Sc.
Berikutnya, B).Toll Road Development Semarang Demak 1B,dengan rincian pekerjaan: 1)Pekerjaan Jalan Tol Terintegrasi dengan Tanggul Laut, meliputi : Perbaikan Tanah, Main Road dan Revetment. 2).Pekerjaan On / Off Ramp Terboyo, Jembatan Babon dan Jembatan Sayung. 3).Pematangan Lahan C Bangunan di Tempat Istirahat Jalan Tol (Rest Area). 4).Gerbang Tol dan Fasilitas Jalan Tol lainnya yang diperlukan. Nilai investasi Toll Road Development Semarang Demak 1B, dengan nilai Rp. 6.842.709.963.000,00. Selaku PPK PJTSD 2 Paket Toll Road Development of Semarang Demak 1 B adalah Ardita Elias Manurung, ST,MT.
Selanjutnya, C).Toll Road Development Semarang Demak 1C, sebagai bagian pengelolaan air, dengan rincian pekerjaan : 1) Kolam Retensi dan Rumah Pompa Terboyo. 2).Kolam Retensi dan Rumah Pompa Sriwulan. 3).Saluran Pembawa Sriwulan. Nilai investasi Toll Road Development Semarang Demak 1C, dengan nilai Rp. 2.112.567.788.000,00. Dan selaku PPK PJTSD 3 Paket Toll Road Development of Semarang Demak 1 C adalah Dadang Ismu Hardiyanto, ST, M.Eng.
Sementara itu, Konsultan Supervisi di proyek ini, antara lain : a).Paket PW 01, yang mengawasi Paket Toll Road Development Semarang Demak 1A dan Toll Road Development Semarang Demak 1B, dilaksanakan oleh KSO PT. Cipta Strada (JO) – PT. Winsolusi Konsultan – PT.Perentjana Djaja – PT. Indec Internusa – PT. Aria Jasa Reksatama.
Dan, b).Paket PW 02, yang mengawasai Paket Toll Road Development Semarang Demak 1C, dilaksanakan oleh KSO PT. Yodya Karya – PT. Hilmy Anugerah.
[]Zain/US.
Baca juga : Kontraktor Pelaksana Proyek Pembangunan Jalan Tol Semarang-Demak Seksi 1 Paket 1A
